Laikinasis LTG grupės vadovas: geležinkeliai išlieka saugūs, bet reikia daugiau investicijų
Verslas Dvi traukinių avarijos Lietuvoje Transporto avarijos Viešosios investicijos Keleivių transportas Lietuvos geležinkeliai
Vilnius, birželio 25 d. (ELTA).
Nors skaičiuojama, kad iki 2030-ųjų infrastruktūros saugumui prireiks daugiau kaip 800 mln. eurų investicijų, geležinkeliais saugu naudotis ir dabar, sako laikinasis valstybinės „Lietuvos geležinkelių“ grupės (LTG) vadovas Arūnas Rumskas.
„Per artimiausius penkerius metus, iki 2030-ųjų imtinai, geležinkelių, kelių infrastruktūros modernizavimui (…) reikės apie 800 mln. eurų, aišku, suma yra įspūdinga, labai didelė, bet kalbame ir apie laikotarpį pakankamai ilgą, bet išdėliojus tas investicijas pamečiui manome, kad tai pavyks įgyvendinti“, – žurnalistams ketvirtadienį sakė jis.
„Nereiškia, kad tuos penkerius metus naudotis geležinkeliu yra nesaugu, tiesiog tuos penkerius metus taip pat turėsime turėti papildomos kontrolės, galbūt tam tikrose vietose turėsim turėsime papildomus eismo ribojimus, gal ne viskas bus taip sklandu ir greita kaip mums norėtųsi“, – pridūrė laikinasis LTG vadovas.
A. Rumsko teigimu, tikimasi, kad finansavimo iš biudžeto skirs valstybė, dalį poreikio planuojama padengti iš vidinių bendrovės lėšų.
Grupės atliktas vidinis tyrimas parodė, kad gegužės pradžioje įvykusią traukinio avariją Kėdainių rajone esančioje Gudžiūnų stotyje lėmė geležinkelio stoties budėtojo veiksmai, o Kauno rajone esančioje Jiesioje – ašidėžės defektas ir jos subyrėjimas.
Per vieną savaitgalį Gudžiūnų stotyje nuo geležinkelio bėgių nuriedėjo trys į Palemoną vykę skaldą gabenę vagonai, dėl to buvo sutrikęs traukinių eismas, Jiesioje nuo vėžės nuriedėjo iš Duisburgo važiavęs lokomotyvas ir 4 krovininiai vagonai.
person Ūla Klimaševska (ELTA)