Japonijos automobilių gamintojai įspėja apie JAV tarifų poveikį

Tokijas, kovo 19 d. (AFP-ELTA).

Didžiausios Japonijos automobilių bendrovės trečiadienį pareiškė, kad gali būti priverstos sumažinti gamybą, jei JAV prezidentas Donaldas Trumpas neatsisakys savo planuojamų tarifų transporto priemonių importui.

Automobilių pramonė yra reikšmingas Japonijos ekonomikos ramstis – su šiuo sektoriumi susiję apie 10 proc. darbo vietų. Japoniški „Toyota“ automobiliai yra geriausiai parduodami pasaulyje.

Japonijos automobilių gamintojų asociacijos (JAMA) pirmininkas Masanori Katayama Tokijuje surengtoje spaudos konferencijoje perspėjo dėl žlugdančio JAV prekybos protekcionizmo poveikio.

„Esame susirūpinę, kad papildomas 25 proc. tarifas automobiliams, kurį šiuo metu svarsto D. Trumpo administracija, jeigu jis būtų taikomas Japonijos, Meksikos ir Kanados eksportuotojams, turėtų neigiamą poveikį tiek Jungtinių Valstijų, tiek Japonijos ekonomikai“, – kalbėjo jis.

„Jei taip nutiktų, gali tekti reikšmingai pakoreguoti gamybą“, – pridūrė M. Katayama, kuris taip pat yra sunkvežimių gamintojo „Isuzu Motors“ vadovas.

2024 m. transporto priemonės sudarė maždaug trečdalį 21,3 trln. jenų (142 mlrd. dolerių) Japonijos eksporto į JAV.

Japonijos ministrai lobizavo savo amerikiečių kolegas užtikrinti tarifų išimtis tokioms japoniškoms prekėms kaip plienas ir automobiliai, tačiau jų prašymai buvo atmesti.

Spaudos konferencijoje, kurioje taip pat dalyvavo „Toyota“, „Honda“ ir kitų pagrindinių pramonės įmonių vadovai, M. Katayama sakė, kad Japonijos automobilių gamintojai į JAV kasmet eksportuoja apie 1,37 mln. transporto priemonių. Didžiausios eksporto apimtys buvo pasiektos 1986 m. su 3,43 mln. transporto priemonių.

Pasak jo, gausus eksportas būtinas, kad Amerikos vairuotojams būtų galima pasiūlyti platų automobilių gamintojų produktų asortimentą.

M. Katayama sakė, kad tarptautinis ekonomikos „netikrumas“ apsunkina sprendimus dėl investicijų.

Jis taip pat pabrėžė, kad japoniški prekių ženklai JAV sukūrė darbo vietų ir funkcionuoja kaip korporatyvinio Amerikos gyvenimo dalyviai.