Budrys: NATO šalys privalo svarstyti pagalbą JAV Hormūzo sąsiauryje

Vilnius, kovo 16 d. (ELTA).

Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV) prezidentui Donaldui Trumpui užsiminus, kad NATO aljanso gali laukti „labai bloga“ ateitis, jei sąjungininkai nepadės užtikrinti saugaus komercinės laivybos kelio per Hormūzo sąsiaurį, užsienio reikalų ministras Kęstutis Budrys sako, jog pagalbos opciją aljansas turėtų rimtai aptarti.

„NATO šalys turėtų svarstyti, kai, arba jei, toks prašymas būtų gautas iš JAV. Aišku, tai nėra vien tik vėliavos pakėlimas – reikia matyti visą operacinę aplinką ir pajėgumus, kuriais galėtume prie to prisidėti. Tiesa, atmesti tokios minties diskutuoti mes, be abejonės, tikrai negalime“, – pirmadienį  žurnalistams Briuselyje sakė ministras.

„Tikiu, kad tai, ką geriausia turi NATO – planavimo mechanizmus, kurių neturi nei Europos Sąjunga (ES) ar kas kitas, tikrai galėtume įdėti tas opcijas ir pasitikrinti, kaip tai galėtų atrodyti – to neatmesčiau. Tačiau karine prasme, turbūt reikėtų gilesnės diskusijos“, – pridūrė Lietuvos diplomatijos vadovas.

Pasak K. Budrio, sąjungininkų vaidmuo pasauliniam naftos transportui gyvybiškai svarbioje arterijoje turi būti svarstomas, nes JAV yra esminė NATO narė, kurios gynybiniais pajėgumais remiasi visas aljansas.

„Turėjome ne vieną situaciją, kuri eskalavosi iki tokio lygio, kai reikėjo sąjungininkų ir tarptautinių organizacijų įsitraukimo. Dabar matėme paramą dvišaliu pagrindu teikiamą JAV, o jei jos norės tarptautinių organizacijų paramos – žinoma, kad tai svarstysime. JAV yra pagrindinė NATO valstybė, kurios pajėgumais remiasi daug kas – atgrasymas ir visi mūsų planai yra pagrįsti tuo. Žinoma, kad turime šį klausimą svarstyti“, – tikino K. Budrys.

ELTA primena, kad prieš daugiau nei dvi savaites Izraelis pareiškė pradėjęs prevencinius smūgius prieš Iraną, „kad eliminuotų grėsmę Izraelio valstybei“.

Tuo metu virtinė Irano smūgių sukėlė chaosą visame Persijos įlankos regione.

Eismas Hormūzo sąsiauryje beveik sustojo po JAV ir Izraelio atakų prieš Iraną ir Teherano atsako. Paprastai per siaurą vandens kelią kasdien praplaukia maždaug penktadalis viso pasaulio naftos krovinių.