Dėl peticijos "Už galimybę susisiekti viešuoju transportu nutolusioms Vilniaus miesto sodininkų bendrijoms: Mozaika, Žalgiris-2, Agregatas, Aušra, Svajonė-33"

Už GALIMYBę SUSISIEKTI VIEšUOJU TRANSPORTU NUTOLUSIOMS VILNIAUS MIESTO SODININKų BENDRIJOMS: MOZAIKA, ŽALGIRIS-2, AGREGATAS, AUšRA, SVAJONė-33

Vilniaus miesto savivaldybė taryba 2020 m. yra pritarusi viešojo transporto maršrutui Naujoji Vilnia – Retkonių g. – Ivaniškių sodai (toliau – Maršrutas). Maršruto trasa didžiąja dalimi vyksta per Vilniaus miesto savivaldybės teritoriją, tačiau nedidelė atkarpa kerta Vilniaus rajono teritoriją (apie 1,2 km Tėviškės gatvėje). Istoriškai susiformavo situacija, jog Ivaniškių sodai, esantys Vilniaus miesto savivaldybės teritorijoje, yra pasiekiami tiktai keliais esančiais Vilniaus rajono savivaldybės teritorijoje.
Maršrutą vykdyti suplanuota mažos talpos elektriniais autobusais. Buvo atlikti bandomieji maršruto važiavimai. Buvo nustatyti trūkumai dėl esamos kelių infrastruktūros išplėtimo.
Pagrindinė problema – trūkstama asfalto dangos atkarpa Vilniaus rajono savivaldybės teritorijoje (Tėviškės gatvėje trūksta apie 170 m ilgio) bei transporto priemonių apsilenkimo salelių įrengimas 3 vnt.
Sodininkų iniciatyva buvo organizuoti du susitikimai:
2024 m. pavasarį susitikime dalyvavo Vilniaus rajono vicemeras Algis Vaikevičius, SĮ „Susisiekimo paslaugos“ dabar jau direktorės pareigas einanti Loreta Levulytė–Staškevičienė, bei Vilniaus miesto atstovas Kastytis Lubys. Susitikimo metu buvo aptarti kokie infrastruktūros gerinimo darbai turi būti atlikti autobuso paleidimui. Vilniaus raj. atstovai pasižadėjo sudaryti reikiamų darbų sąmatas, bei ieškoti finansavimo.
Sudarius darbų sąmatas paaiškėjo, kad infrastruktūrai sutvarkyti reikia apie 200 000 EUR.
2025 sausį sodininkų iniciatyva įvyko antrasis susirinkimas dabar jau su Vilniaus rajono meru, kuriame buvo prašoma rasti lėšų infrastruktūros įrengimo darbams. Vilniaus raj. mero nuomone šis autobusas 99% aptarnaus tik Vilniaus miesto gyventojus ir tai yra esminė kliūtis gauti pritarimą taryboje dėl finansavimo. Robert Duchnevič pasiūlė pasirašyti bendradarbiavimo sutartį su Vilniaus miesto savivaldybę, kuri finansuotų trūkstamos infrastruktūros įrengimą, o Vilniaus raj. savivaldybė būtų atsakinga už įgyvendinimą. Pabrėždamas, kad tokia galimybė yra ir kad jos taikomos praktikoje įgyvendinant bendrus projektus tarp Vilniaus rajono ir miesto savivaldybių.
Raštiškai prašėme Vilniaus miesto bei rajono atstovus susitikti ir aptarti bendradarbiavimo klausimą įrengiant trūkstamą infrastruktūrą ir rasti reikiamą sprendimą tarp Vilniaus miesto ir Vilniaus rajono savivaldybių kartu išsprendžiant problemas susijusias su viešojo transporto paleidimu N.Vilnia - Retkonių g. – Ivaniškių sodai.
Galiausiai gavome atsakymą iš SĮ „Susisiekimo paslaugos“ viešojo transporto organizavimo vadovo Arno Misiūno, kad autobuso paleidimas atidedamas iki 2028 m. nes nėra įrengta infrastruktūra nei Vilniaus mieste atkarpoje, nei Vilniaus rajone:
„Viešojo transporto kursavimui užtikrinti yra reikalingi infrastruktūros projektavimo ir rangos darbai. Tėviškės gatvės atkarpa esanti Vilniaus raj. savivaldybėje yra neasfaltuota, o viešojo transporto kursavimui užtikrinti reikalinga asfalto danga, taip pat dėl eismo saugumo reikalinga įrengti prasilenkimo kišenės. Vilniaus miesto savivaldybės teritorijoje esančioje Gamtos g. atkarpoje nuo Eglinės sodų iki Vilniaus m. ribos, reikalingas važiuojamosios dalies platinimas, taip pat pėsčiųjų jungčių ir stotelių įrengimas.
Atsižvelgiant į reikalingos infrastruktūros įrengimo mastą bei nuo vežėjų turimų resursų Ivaniškių sodai viešuoju transportu aptarnaujami galėtų būti ne anksčiau kaip nuo 2028 metų.“
Klausimas: Tai kas buvo padaryta per 5 metus sprendžiant sodininkų susisiekimo klausimą?
Atsakymas: Iki dabar nieko.
Klausimas : Ar mums reikia autobuso ?