Dėl peticijos "Išsaugokime paspirtukų prieinamumą Lietuvoje – pasimokykime iš Kopenhagos klaidos"

IšSAUGOKIME PASPIRTUKų PRIEINAMUMą LIETUVOJE – PASIMOKYKIME Iš KOPENHAGOS KLAIDOS

250 000 naudotojų turinti elektrinių paspirtukų nuomos paslauga tapo neatsiejama Lietuvos miestų judumo dalimi. Paspirtukai yra efektyvi, prieinama ir tvaresnė alternatyva automobiliams. Ši paslauga mažina spūstis bei taršą ir gerina susisiekimą Lietuvos miestuose.

Seime svarstomas įstatymas, pagal kurį visiems paspirtukų vairuotojams būtų privaloma dėvėti šalmus. Nors saugumas yra visų prioritetas, šis reikalavimas gali turėti netikėtų pasekmių – visiškai išstumti dalijimosi paspirtukais paslaugas iš Lietuvos.

Kopenhagos pavyzdys – perspėjimas Lietuvai

Kai Kopenhagoje buvo įvestas privalomas šalmų dėvėjimas, paspirtukų naudojimas smarkiai sumažėjo, nes vartotojai nenorėjo dėvėti bendro naudojimo šalmo, tačiau bijojo baudų už važiavimą be jo. Dėl to visi keturi dalijimosi paspirtukais paslaugų teikėjai pasitraukė iš Kopenhagos. Rezultatas? Šiandien Kopenhagoje dalijimosi platformų paspirtukų nėra. Mes, pasirašiusieji, norime užkirsti kelią tokiai klaidai Lietuvoje.

Nesame prieš šalmus – tvirtai palaikome saugaus važiavimo praktiką ir skatiname šalmų naudojimą. Tačiau reikalavimas dėvėti šalmus neproporcingai paveikia dalijimosi platformų paspirtukus naudotojančius gyventojus, nes dauguma jų važiuoja spontaniškai ir ne visada su savimi turi šalmą.

Norvegijos sostinėje Osle dėl visuotinio nenoro dėvėti bendro naudojimo šalmus higienos sumetimais ir dėl dažnų vandalizmo atvejų (daugybė šalmų buvo sugadinti ar pavogti) miesto savivaldybė skelbdama viešąjį konkursą 2025 m. ragino įmones šalmų prie paspirtukų netvirtinti.

Ko mes prašome

Raginame Lietuvos Seimą:

Užtikrinti, kad paspirtukai liktų prieinami, vengiant įstatymų pakeitimų, kurie priverstų dalijimosi paspirtukais paslaugos teikėjus pasitraukti iš rinkos.
Šalmų dėvėjimą skatinti naudojant švietimą, informavimo kampanijas ir įvairias paskatas.
Gerinti kelionių saugumą imantis didesnę naudą atnešti galinčių sprendimų, tokių kaip infrastruktūros tobulinimas, greičio apribojimai didesnės rizikos zonose ir neatsakingų vairuotojų kontrolė.

Lietuva turi galimybę pasimokyti iš Kopenhagos klaidos ir priimti sprendimus, kurie suderina tiek saugumą, tiek judumo galimybes. Užtikrinkime, kad paspirtukai liktų prieinama transporto priemone visiems.

Pasirašykite šią peticiją ir prisidėkite prie dalijimosi paspirtukais paslaugos išsaugojimo Lietuvoje!